Da inizio 2023 cambiano le regole sul trasporto stradale Regno Unito e Ue.
La Direzione Generale per la Sicurezza Stradale e l’Autotrasporto del MIT riferisce che il Regno Unito modificherà a breve la legislazione nazionale per dare attuazione ad alcune disposizioni internazionali presenti nell’Accordo di commercio e cooperazione tra Unione europea e Regno Unito (TCA).
Alcune modifiche riguardano l’accesso al trasporto internazionale di merci su strada per gli operatori con sede negli Stati membri Ue, come il diritto per tali operatori di: effettuare movimenti di cabotaggio a vuoto quando entrano nel Regno Unito; di effettuare il trasporto combinato; di ritirare le merci nel Regno Unito e di recarsi in un Paese terzo per la consegna (il cosiddetto ‘traffico triangolare’) mediante l’uso di una licenza comunitaria.
Dall'inizio del prossimo anno, il Regno Unito cancellerà tali diritti dal momento che il TCA non offre diritti equivalenti ai trasportatori britannici che operano in territorio europeo.
Fonte: Rivistatir
Ne consegue che gli operatori con sede negli Stati membri Ue potranno ancora effettuare viaggi di traffico triangolare, ma dovranno essere in possesso di un permesso rilasciato dalla Conferenza europea dei ministri dei trasporti. I permessi CEMT supportano gli stessi operatori britannici che effettuano movimenti di traffico triangolari simili tra Stati Ue e altri Paeesi.
CO.S.A.R ( Consorzio Servizi Autotrasportatori Riuniti) è una società italiana con sede a Torino specializzata nei servizi per le aziende di autotrasporto.
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