Il 31 dicembre sarà concluso il periodo di transizione della Brexit e molte cose cambieranno in tema trasporti.
Nell’incertezza, o quantomeno nell’attesa, che si giunga a un accordo Ue-Uk, ad oggi l’unica autorizzazione utilizzabile nel Regno Unito fuori dall’Europa è la CEMT e quindi proprio quest’ultima sarà uno strumento indispensabile a partire dal 1° gennaio 2021.
Di questo si è parlato durante uno degli ultimi incontri al MIT sulla questione e, a questo proposito, l’Italia ha chiesto con forza in ambito OCSE/ITF un incremento del contingente autorizzativo.
Utilizzando il coefficiente moltiplicatore legato ai veicoli euro 6, infatti, al contingente attuale di 48 0 autorizzazioni se ne aggiungerebbero altre 400.
Bisognerà aspettare la prossima settimana per avere una risposta definitiva in merito e, in caso di esito positivo, per accelerare la formazione della graduatoria CEMT, e conseguentemente l’assegnazione delle autorizzazioni, nei prossimi giorni le imprese che hanno presentato domanda saranno invitate dal MIT ad autocertificare una serie di informazioni.
Fonte: rivistatir.it
CO.S.A.R ( Consorzio Servizi Autotrasportatori Riuniti) è una società italiana con sede a Torino specializzata nei servizi per le aziende di autotrasporto.
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